OK Tehnikaspordiklubi ametlik ajalugu sai alguse aastal 1998, mil Arvo Ojaperv ja Avo Kristov registreerisid klubi. Nimed Ojaperv – Kristov on ka salapärase tähekombinatsiooni “OK” taga.
Klubi loomise eesmärgiks oli vaba aja sisustamine ning meeste mõtetes mõlkus soov kihutada rallidel null-auto roolis. Esialgu oli neil kindel plaan piirdudagi sellega ning võistlemise mõtteid neil ei olnud. Aastaid rallidel võistelnud Arvo püüdis isegi ralliradadelt eemale hoiduda, et “tahtmist peale ei tuleks”. Avo varasemad kokkupuuted ralliga olid nõrgemad, tema jälgis teiste kihutamist paadunud rallifännina.
2002. aastal soetasid mehed aga klubile võistlusauto Nissan Almera ning soovisid sellega sama aasta Paide rallil üles astuda. Kahjuks piirdus debüütvõistlus vaid rajadokumentide väljavõtmisega, sest auto keeldus elektrisüsteemi vea tõttu käima minemast.
Esimene ralli oli 2002. aasta Saaremaa ralli, kus mehed käigukasti rikke tõttu katkestasid.
2003. aasta avaetapil võtsid aga Ojaperv – Kristov esiveoliste klassis vastu võidukarika. Kahe aasta jooksul võitsid nad koos mitmeid rallisid ning püsisid viimase etapini ka meistritiitlikonkurentsis, kuid olid mõlemal aastal sunnitud tiitlist loobuma.
2004. aasta keskpaigas istus Arvo Ojaperve auto kaardilugeja kohale tema vend Mart Ojaperv. Avo Kristov aga hakkas sõitma Egon Kauriga, esialgu küll ECO-liiga (praegune II-liiga) rallidel ning hiljem ka täispikkadel võistlustel.
2005. aastal tõid OK klubi sõitjad koju kaks esikohakarikat Eesti autoralli etappidelt. Hooaja avaetapil võtsid Arvo ja Mart esikoha talverallil ning aasta viimasel võistlusel Saaremaal tegid Avo ja Egon võiduka debüüdi esiveolisel Renault Cliol.
Kui varasematel aastatel OK TSK-l tegelik “klubiline tegevus” puudus ning tegutseti vaid EAL registreerijalitsentsi omanikuna, siis aasta 2006 algas teistmoodi. Hooaja algul oli OK TSK Eesti autoralli meistrivõistluste ralli korraldajaks, organiseerides Otepää talveralli. Klubi litsentsi alla on tänaseks võistlema koondunud uusi noori sõitjaid, OK TSK nime all võistlevad nüüd ka Aigar Pärs ja Ott Tänak. Lisaks sellele on OK värvide all sõitmas ka Arvo Ojaperve poeg Oliver Ojaperv, kes lõppenud hooajal osales rallisprindi ja superkrossi sarjades.
2006. aastal tõid Egon ja Avo OK klubile ajaloo esimese autoralli meistritiitli. Märkimisväärne on seegi, et viimasel etapil võistlesid esiveoliste klassi kuldmedali eest sama klubi mehed Egon ja Aigar.
Ka rallisprindi meistritiitel jagati aasta viimasel etapil OK võistlejate vahel, kus tiitli võitis Egon Arvo ees.
Medalile tulid ka noorteralli meistrisarjas osalenud Rando Mäeots - Hannes Türnpu / Risto Mäeots, kes lõpetasid hooaja kolmandal kohal.
2007. aastal on plaanis klubitööd veelgi tõsisemalt võtta. Avo Kristov soovib jätkata praegu välja kujunemas olevat joont ning suunata tegevust enam noortele. Lisaks sellele liigub Avo ja Arvo mõtetes taas mõne rallietapi korraldamine.
